به نقل از «عصر ایران»

چه زمانی باید لنت های ترمز خودرو را تعویض کنیم؟

تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۸۸۵۳۵

تشخیص زمان تعویض لنت های ترمز خودرو یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های رانندگان است. چند راهکار برای فهمیدن زمان مناسب عوض کردن لنت ترمز وجود دارد که در ادامه به آن‌ها می‌پردازیم.

برای آنکه قبل از به‌صدا افتادن لنت های ترمز خودرو بدانید که چه زمانی باید آن‌ها را تعویض کرد، حتما نباید یک تعمیرکار حرفه‌ای باشید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وقتی به مرحله‌ای برسید که لنت‌ها به‌صدا بیافتد، علاوه بر تعویض خود لنت‌ها، احتمالا باید هزینه بیشتری برای تعمیر دیگر قطعات خودرو خود متحمل شوید.

به گزارش گجت نیوز، تعمیر و نگهداری نامناسب قطعات ترمز می‌تواند منجر به نتایج فاجعه‌باری شود. از بین رفتن زود هنگام دیسک‌های ترمز گرفته تا خرابی پیستون‌ها و کالیپرهای ترمز که شما را مجبور به تعویض کامل کالیپر می‌کند. (کالیپر ترمز یکی از قطعات مهم ترمز است که به بهبود ایستادن خودرو هنگام فشردن پدال ترمز کمک خواهد کرد).

تعویض دیر موقع لنت‌ها نه تنها هزینه‌های قابل توجهی را روی دست شما خواهد گذاشت و تعویض قطعات را جایگزین تعمیر آن‌ها می‌کند، بلکه زمان زیادی را هم از شما خواهد گرفت. به‌جز عوامل خارجی مثل گیر کردن یک سنگ بین ترمز و دیسک ترمز یا جدا شدن پدال ترمز از پشته، لنت‌های ترمز خودرو می‌توانند مدت زمان زیادی مورد استفاده قرار بگیرند.

اما این سوال در ذهن بسیاری از صاحبان خودرو وجود دارد که چه زمانی باید لنت های ترمز خودرو را تعویض کنیم؟ این می‌تواند به نوع خودرویی که استفاده می‌کنید و نوع لنت‌های ترمز مورد استفاده آن بستگی داشته باشد. در ادامه بیشتر به بررسی این موضوع می‌پردازیم.

نوع لنت ترمز و توجه به آن هنگام تعویض

قاعده کلی که وجود دارد این است که لنت‌های ترمز خودرو در مناطق شهری معمولا باید بعد از هر ۶۰ هزار کیلومتر تعویض شود. اگر هم اغلب در جاده‌های بزرگ بین شهری رانندگی می‌کنید، می‌توانید بعد از هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر پیمایش لنت‌ها را تعویض کنید.

اما این یک قانون کلی است؛ چرا که هر لنتی می‌تواند طول عمر خاص خودش را داشته باشد. برخی از آن‌ها عمر طولانی دارند و برخی دیگر شما را مجبور به تعویض زودهنگام لنت می‌کنند.

بنابراین اول از همه باید نوع لنت ترمزی که به آن نیاز دارید را مشخص کنید. برای این کار می‌توانید به یک تعمیرگاه خودرو مراجعه کرده و از او نوع لنت را جویا شوید. فقط مراقب مکانیک‌هایی باشید که از کم اطلاعی مشتریان سو استفاده می‌کنند. به‌طور عمده سه نوع لنت وجود دارد.

لنت‌های ساخته شده با مواد آلیاژی از ارزان ترین لنت های ترمز خودرو هستند که از ترکیبات غیرفلزی ساخته شده‌اند. معمولا این نوع پدها جزو لنت های ترمز بی صدا محسوب می‌شوند؛ اما نسبت به لنت‌های فلزی و نیمه‌فلزی به‌مراتب سریع‌تر ساییده می‌شوند.

از طرفی دیگر لنت‌های فلزی و نیمه‌فلزی مقاوم‌تر هستند و دوام بیشتری دارند، اما برخی از آن‌ها سر و صدای بیشتری را هنگام ترمز گرفتن ایجاد می‌کنند.

اگر بعد از ۶۰ هزار کیلومتر هم لنت ترمز مشکلی نداشت، چه باید کرد؟

اگر لنت ترمز اتومبیل شما بعد از ۶۰ هزار کیلومتر هم وضعیت خوبی دارند، چه باید کرد؟ این تصمیم سختی است. هیچ پاسخ مشخصی برای این سوال وجود ندارد. اما می‌توانید برای بررسی دقیق لنت‌ها، به یک تعمیرکار حرفه‌ای مراجعه کنید. پدهای لنت ترمز در حالت عادی ۱۲ میلی‌متری یا نیم اینچ ضخامت دارند.

شما می‌توانید اندازه‌گیری کنید تا وقتی ۲-۳ میلی‌متر از ضخامت آن‌ها کم شد، برای تعویض اقدام کنید. اندازه‌گیری لنت‌ها یک روش خانگی ساده است، اما اگر این کار را به تعمیرکارها بسپارید هم می‌توانند با دقت بیشتر و هزینه ناچیزی این کار را برای شما انجام دهند.

همچنین خودروهای مدرن و پیشرفته اغلب دارای سنسورهایی هستند که شما را از کاهش متریال لنت ترمزها مطلع می‌کند. نظارت دقیق روی اجزای خودرو و اطمینان از اینکه سرویس و تعویض قطعات سر موقع انجام می‌شود، موضوعی است که به‌مرور زمان به‌دست خواهید آورد.

کانال عصر ایران در تلگرام

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: لنت ترمز تعویض لنت های ترمز خودرو هزار کیلومتر لنت ترمز نوع لنت لنت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۸۸۵۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هالند با گواردیولا دعوا داشت، نه داور!

به گزارش "ورزش سه"، منچسترسیتی روز گذشته در چارچوب رقابت‌های هفته سی و پنجم لیگ برتر انگلیس روبه‌روی ولورهمپتون به میدان رفت و موفق شد با نتیجه پرگل 1-5 برابر این تیم پیروزی برسد و سه امتیاز بسیار مهم را به دست آورد.

هالند ستاره بی‌چون و چرای تیمش در این بازی بود و موفق شد چهار گل از پنج گل تیمش را وارد دروازه حریف کند تا نقش مهمی را در این پیروزی ایفا کرده باشد اما پس از این که تعویض شد به نظر می‌رسید که چندان از این اتفاق خوشحال نیست.

گواردیولا پس از پایان بازی در پاسخ به سوالی درباره علت عصبانیت این ستاره نروژی گفته بود که او از تصمیم داور ناراحت بود و به همین دلیل اعتراضی را انجام داد، وگرنه از عملکرد و نمایشی که داشت کاملا راضی و خوشحال بود.

اما به نظر می‌رسد که این اظهارات برای متقاعد کردن لینه‌کر و یان رایت کافی نبود. لینه‌کر در برنامه‌اش در این باره گفت :«با این که پپ گفت که اتفاقات به آن شکلی که به نظر می‌آمد نیست اما من فکر می‌کنم که هالند در واقع نمی‌خواست تعویض شود و به همین دلیل این رفتار را نشان داد.»

یان رایت هم که در استودیوی برنامه Match of the Day حضور داشت، با تایید این صحبت اضافه کرد: «من فکر می‌کنم که او می‌خواست پنج گل بزند!»